Περιγραφή : | HLB ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ |
Διαστ : | 8 Χ 8 m |
Δυν : | 300 Τόννοι (υπολογισμένη για 200 t αξονικό φορτίο του πίσω άξονα) !!! |
Ακρίβεια : | 0,015% |
Η Γεφυροπλάστιγγα αυτή είναι μία από τις 5 ισχυρότερες Γεφυροπλάστιγγες στην Ευρώπη. Ο τύπος αυτός της Γεφυροπλάστιγγος είναι Πλήρως Ηλεκτρονική εντός Λάκκου ή Επιφανείας, κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από Beton είναι Δυναμικότητος 300 t. ( υπολογισμένη για 200 t αξονικό φορτίο του πίσω άξονα !!! ), Διαστάσεων 8.00 Χ 8.00 m. και αποτελείται από:
α) Οκτώ (8) Ανοξείδωτες (ΙΡ68-υψηλής προστασίας έναντι σκόνης και υγρασίας) Δυναμοκυψέλες Ευρωπαϊκές , δυναμικότητος 100 Τόννων εκάστη, με Εγκριση Υψηλής Ακριβείας C 3 από το Διεθνές Γραφείο Μέτρων και Σταθμών ( O rganisation I nternationale de M etrologie L egale - O . I . M . L ).
β) Οκτώ (8) Ενσφαιρους Τριβείς ( Mounts 100 t .) για την ελεύθερη κίνησή της πρός όλες τις διευθύνσεις.
γ) Ηλεκτρονικό Αλφαριθμητικό Ζυγιστήριο, με 1600 μνήμες για Είδη, Πελάτες, Προμηθευτές, με Γενικά Σύνολα ανά Πελάτη, ανά Είδος και Προμηθευτή, σύνδεση με PC μέσω σειριακής θύρας RS -232 κλπ.
δ) Εκτυπωτή ακίδος ( IBM compatible ) 80 στηλών που τυπώνει πολλαπλά αντίγραφα και
ε) Ειδικό κυτίο συνδέσεως (junction box) για την άθροιση των ηλεκτρικών σημάτων από τις Δυναμοκυψέλες με ειδικό καλώδιο 10 μέτρων για την σύνδεση των Δυναμοκυψελών με το Ηλεκτρονικό Ζυγιστήριο.
Η Θεμελίωση (Λάκκος), η Γέφυρα, τα μεταλλικά τους μέρη (Σίδερα, Οπλισμός κλπ) και όλες εν γένει οι οικοδομικές εργασίες κατασκευάζονται από εσάς εξ'ολοκλήρου από BETON B300- βάσει λεπτομερών σχεδίων Πολιτικού Μηχανικού που σας παραδίδουμε - με τις ειδικές προδιαγραφές βάσει των απαιτήσεών σας.
Η ανωτέρω Γεφυροπλάστιγγα λειτουργεί τελείως αυτόματα στα Τσιμέντα Χάλυψ. Το κάθε όχημα όταν πλησιάζει στην Πλάστιγγα αναγνωρίζεται από ειδικό μικροπομπό και ανάβει κόκκινο σηματοδότη. Αυτομάτως ο Computer βρίσκει στην μνήμη του τον Αρ. Αυτοκινήτου και το Απόβαρό του. Μετά ζυγίζει το Μεικτό Βάρος του οχήματος, το οποίο επιδυκνύει στον οδηγό σε μεγάλη εξωτερική οθόνη, κάνει την αφαίρεση για να βρεί το Καθαρό Βάρος, το οποίο εκπέμπει ( ασυρμάτως ) σε απόσταση 1 km στον κεντρικό Υπολογιστή για περαιτέρω επεξεργασία. Κατόπιν, ανάβει τον πράσινο σηματοδότη για να δώσει σήμα στο όχημα να φύγει, ώστε να ζυγιστεί το επόμενο όχημα. Ο Κεντρικός Υπολογιστής βγάζει αναλυτικές Αναφορές για Ημερήσια Κίνηση, Εβδομαδιαία, ανά όχημα, πελάτη, είδος κλπ.